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台当局花3亿补助岛内观光 疑引发官商勾结乱象

2019-08-13 17:30:52 来源:车往福久网 作者:网站编辑 阅读:276次

民进党“立委”黄国书指出,扩大旅游补助方案执行时间是从去年11月4日至今年1月4日,补助对象是受到大陆游客减少所冲击的9个县市,补助金额近3.5亿元,计有611家旅行社申请、出游7577团。经他深入调查,发现前20名出团1062团、占比14%,申领金额4800多万元、占比14.2%,有许多资料疑造假,3亿多元沦为业者抢食大饼,破坏台当局原意。

打开朋友圈,隔三差五地总会收到朋友发来的“拉票”链接,言辞恳切,似乎,孩子的未来,就掌握在自己手中的那一票。久而久之,次数多了,就让人感到反感。

黄国书又说,“楷模”旅行社去年11月20、21日承办中和区250名警察志工团,前往高雄茂林风景区,疑出1团申报5团取巧补助;“凯越”旅行社承办桃园角板山公园之旅,申报到“香铖活鱼餐厅”午晚餐,仅中午短暂停留16分钟即离去,明显有问题。“立法院”办公室向“观光局”业务组申调资料,该组不是闪躲、就是刁难,纵使给资料也是东漏西漏不完整,激发他揭弊决心,强烈要求“交通部”应追回不肖业者造假冒领补助,更要彻查“观光局”是否有“内神通外鬼”,也呼吁台当局停止急就章政策。

中国台湾网3月21日讯据台湾《中国时报》报道,蔡英文当局去年祭出“3亿元(新台币,下同)扩大岛内民众旅游补助”,但台中市“绿委”黄国书20日爆料,指申请补助的前20名的旅行社中,有业者的申请资料造假,如同一司机竟可同一天为不同旅行社出车、出游1团却申报5团,仅先调查申请核销经费前10名的旅行社,就发现8家疑点太多。但“观光局”仍核销经费,合理怀疑有“官商勾结”之嫌,强烈要求“法务部”深入调查不法。

赵坚还提到中法两国在航天领域的合作一度遇到挫折,如今重启合作,将联合研制中法海洋卫星和中法天文卫星,两颗卫星都由中方发射,届时对全球海洋观测及天文观测作出贡献。

大陆游客赴台人数急冻,岛内观光业叫苦连天。台当局“行政院”去年11月提拨3亿多元经费振兴观光,补助民众参加岛内团体旅游。

黄国书强调称,他不是针对个别旅行社,是针对有问题的资料,监督机制却几乎消失。“为何‘观光局’如此轻易就核销?”他痛批,“观光局”长期与业者共生,甚至替业者护航、放水,呼吁政风单位要彻查“观光局长”以下的相关人员。台当局“交通部长”贺陈旦要求“观光局”须在两个月内完成清查,给外界一个交代。(中国台湾网李宁)

中新网3月16日电据最高人民检察院消息,山西检察机关依法对山西省经济和信息化委员会原副主任、山西省中小企业局原局长胡荣华(副厅级),山西省太原市原副市长薛忠晋(副厅级),山西省环保厅原总工程师赵义(副厅级)移送审查起诉。三人均涉嫌玩忽职守、受贿犯罪。

北京时间:目前试验的是京沪高铁,但还有多条铁路同样是按照350公里时速设计的,未来有没有考虑到把350公里的时速铺开?

据西站地区管委会介绍,今年“双节”期间将会同交通委启动正规网约车夜间免费停车措施,自9月22日起,晚23时至次日2时,在北广场P1地下停车场和P5地下停车场(目前改造中,9月30日开通运行)为正规网约车(“首汽约车”、“北汽曹操出行”等)提供免费停车服务,此举是为了进一步加强北京西站夜间交通运力的保障。

黄国书表示,仅先调查申请核销经费前10名的旅行社,就发现8家疑点太多。例如不同旅行社却同一负责人,疑规避单月补助20团的上限,排名补助第一名的“轻松假期”就高达62团;旅行社提供行车记录资料疑造假,同一司机在同一时间开两台游览车,不同团的照片用同一张;旅行社、餐厅、申请协会、游览车公司经营“一条龙”,申请补助的营业负责人都是同一人。

当时,上海与南京间,京沪铁路沪宁段是唯一的一条铁道线。线路设备技术含量低。“线路钢轨使用的是短钢轨,列车时速只有二三十公里。黑色的火车头,拉着笨重的货物喘息着,车轮驶过,发出‘哐当、哐当’的撞击声。”姜福临回忆:“机车像摇篮,一路摇摇晃晃,站立不稳。”

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