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从底子到面子的硬核升级,论过招东风风神2020款AX7有这些

作者:匿名 时间:2019-11-08 08:43:05

作者| auteurdeck

最近,热门的“中国餐馆”有一个非常狂野的方式。这位领导人把对这个项目的讨论搞得前所未有。尽管黄经理在节目中的表现给网民们带来了一种霸道总统的味道,但如今颇为著名的“清晰的话语”也让他改变了自己陈旧油腻的形象,成为今年夏天“最热”的男人。

事实上,从另一个角度来看,“清楚的词语”的出现往往是一个好的意图。他们想给顾客打折,提供更好的食物,并希望他们的队友健康。这些“暴君”在诚实和坦率方面也很可爱。

作为一名票房13亿元的男演员,这位领导人想在节目中做得更好是可以理解的。毕竟,在这个变化无常的时代,即使是“最优秀的表演者”也不得不利用他们出色的表现来跟上c盘的位置。在汽车行业日益激烈的竞争中,“迭代变得更强”几乎已经成为独立suv品牌引入替代车型的普遍写照。对于主机厂来说,如何使产品代代相传更具竞争力似乎是开发过程中的首要考虑和目标。

事实上,产品升级显然对消费者来说是最好的事情——花同样的钱购买更有竞争力的汽车是所有民族的消费者都喜欢听到的。

从实用的角度来看,大多数选择自己suv品牌的人也看中了其突出的性价比优势——特别是在售价不到15万元的紧凑型suv阵列中,竞争相当激烈,包括东风沈峰的ax7、长安的cs75、荣威的rx5和吉利博乐,这些都是目前的热门玩家,很容易上手。

那么东风沈峰ax7是如何脱颖而出的呢?拼写一个品牌,它有一个古老的名字“二七”作为护身符。对于动力传动系,宝马和艾欣拥有技术上的优势。如果“软实力”被拼出来,ax7也有一个人工智能人机交互系统。然而,这些软件和硬件的优势只是它们竞争力的一部分。真正的想法是根据市场变化进行快速调整,这是取悦市场的基础。

从发布时间来看,沈峰ax7的服务期不长。自2014年11月上市至今仅五年时间,但它已经发展成为第二代汽车。在过去的2019年7月,沈峰“霸气”进一步改进了ax7的软硬件,并以2020车型的名义推出了年度新车。

这是一次从基础到表面都可以称为“硬核”的升级。风神对ax7使用了什么技巧?

强化机械素质提高驾驶意识

必须指出的是,东风沈峰的2020 ax7不是一款增加了几项配置并调整外观和设计的年度车型。面对六项新国家标准的强烈抨击,有着深厚技术背景的沈峰表示,他不认为一步升级“新”ax7传动系统是一个问题,完全兼容低排放、低油耗和高能效。

首先,动力系统不仅增加了功率和扭矩——最大功率为125kw,最大扭矩为250N·m——分别比更换前增加了2kw和5nm,而且升级到国家6b排放标准,基本一步到位。无论在哪个城市,消费者都可以在4s店下订单和提车。

在2020 ax7上,以前的ep6涡轮增压发动机已经升级到第二代车型。排放得到提升,动力性能得到加强。最大扭矩为每分钟1750转,这意味着绿灯亮时,旁边的汽车会远远落在后面。如果我们从细节开始,我们会发现这个引擎已经改变了很多。

第二代ep6采用宝马的tvdi技术。简而言之,它是双涡卷的双涡卷技术。该专利来自博格华纳(Borgwarner),可提高涡轮进气效率7-8%,燃油效率5%。v是气门电子(valvetronic),即气门升程是连续可变的,这是一种新设备,比以前的单一正时变量更先进,气门开启控制更精确。Di是高压定向喷射,它能更均匀地雾化汽油,使其燃烧得更好。

第二代ep6发动机与艾欣的第三代6at配对。尽管变速箱没有更换,但汽车中的齿轮控制机构已经使用了“精密”的电子齿轮,这使得2020 ax7和豪华品牌处于同一起跑线上。电子车把不仅看起来优雅,而且为智能驾驶辅助提供了保证。

事实上,新动力系统并没有增加总油耗。工业和信息化部的测试数据为7l/100公里,ax7的实际长度为8.08 l/100公里。略低于日产琦君测得的7.83升/100公里,但远好于吉利博测得的1.8吨9.53升/100公里和长安cs751.5t吨8.52升/100公里

最后一部分是机箱的升级,数据中已经显示了这一部分的效果。2020 ax7使用trw天合联盟的匹配制动系统,当使用品牌procontact的100公里/小时-0轮胎模式进行测试时,该系统仅37.15米。同时,转向系统的电子增压泵采用欧姆龙4代控制器,并根据手感进行重新调整。整个转向系统的改变也提高了驾驶质量。最后,沈峰还为2020 ax7使用了新的分段调谐减震器和更刚性的衬套,以增强悬架的振动过滤和车轮响应。简而言之,操作性和舒适性都得到了提高。

人工智能升级,更多“理解”

基于人工智能人机交互的智能汽车机械系统是2020 ax7的“不同”设备,比约伯更“了解你”,比cs75更“有能力”。风神对标签的国外推荐是“说到享受”。这种车载器是否意味着车主“不必工作”,直接使用智能来完成工作?

所谓“谈享受”,是指智能汽车操控系统带来的便利和安全,能够实现“倾听、理解和满足”的特定需求。例如,如果你周末开车出去郊游,打电话给2020 ax7上的汽车机器“导航到XXX的XXX公园”。汽车机器将自动规划路线,避免拥挤。到达目的地时,建议停车。一行人将愉快地去远足和玩耍,然后开车离开。汽车机器系统将通过绑定的etcp帐户支付停车费。

在使用汽车的整个过程中,几乎不用手机,不需要动手操作,只要张嘴表达自己的要求,汽车机器就可以配合完成指令,简单方便,大大提高了驾驶安全性。在软件方面,2020 ax7采用完全升级的全新windlink汽车机器系统,包括12项新功能升级和6项功能优化。如果语音交互只是“毛毛雨”,那么基于场景的交互控制可能是这个系统的真正技能。

在12项新的功能升级中,五年无限流量、情景模式显示、生日愿望、恶劣天气推送和座椅记忆功能相对较新。这些是网络时代为个人服务的典型功能产品。在六种功能优化中,大多数升级都可以改善体验。例如,当蓝牙电话呼叫时,仪表板会有一个弹出提示。连接后,空调的风量将自动降低,以提高通话质量。此外,酷音乐可以清除缓存,使系统运行更加平稳。后窗刮水器增加了语音开关功能,也就是说,增加了“懒人福利”。

该起锚机人工智能翻车机系统的硬件部分与以前的系统相比没有太大变化。“前端”由12.3英寸液晶面板和10.25英寸超清晰720p电容式触摸屏组成,翻车机配备i.mx6qplus四核处理器和4g内存,提高运行速度。此外,翻车机系统建立在百度杜罗斯(Baidu dueros)之上,植入4g网络和nlp自然语言处理技术,支持ota在线升级,让系统永远保持最新。2020 ax7在音响系统中使用了法国阿卡米(Agamis)的解决方案,尤其是在播放音乐时,以提供更好的远程呈现。

如果新的绞盘系统足够智能,这并不夸张。整个系统由许多外围供应商协助。例如,百度地图和墨迹天气合作伙伴用于旅行导航,以解决路线规划、兴趣点搜索和路况信息。停车可以通过etcp和Xibo提供。例如,旅行,食物,酒店,音乐和违规查询,有空中旅行垂直和水平,杜埃罗斯,携程,酷音乐和汽车经销商,很容易检查违规的背景。Windlink可以绑定个人账户,这样车主手机中的信息就可以与汽车同步,交易也可以在驾驶时完成。

说到安全设备,ax7有着突出的优势。

“一切皆有可能”,来自iihs(美国公路安全保险协会)的数据明确显示,手机驾驶导致的分心驾驶将事故概率增加66%,分心驾驶的前五大罪魁祸首包括手机通话、低头操作手机、戴耳机、驾驶时操作车辆功能以及使用个人物品。东风沈峰以智能技术为卖点,登上人工智能的“前卫列车”。钢车身也有柔软和体贴的一面。

如果人工智能和语音交互是2020年沈峰ax7的另一个“主动安全”策略,那么这款车对真正的主动和被动安全设备来说是一个持续的吸引力。高强度激光焊接是车身的重要基础。高强度钢在2020 ax7车体框架中的比例超过67.7%,超高强度钢的用量接近40%。B柱和门梁分别由1500mpa和1000mps第三代高强度钢制成。“强壮的身体骨骼”可以在发生事故时保护车上的乘客。

在主动安全设备方面,abs ebd tcs esc系统建立了日常道路行驶保护系统。先进的aeb正面碰撞预警系统、bsd盲点监测系统和具有平行和垂直功能的半自动停车系统建立了驾驶辅助系统。即使有点分心,2020 ax7也能提供主动保护。事实上,消费市场在过去两年已经成熟,大多数人在买车时也特别注意安全设备。与竞争对手相比,沈峰ax7显然可以提供更多。

事实上,2020 ax7还配备了升级后的360全景成像系统。由于使用了升级后的美信全景控制器芯片和lvds同轴电缆,新的360系统可以在100万像素摄像头的拍摄下合成一组与真实场景相当的全景模拟图像,并可以在车身周围提供实时场景显示,避免狭窄道路的颠簸。

不要认为2020 ax7对安全保护“想得太多”。从内到外的全面安全保障可以确保每次旅行的安全。

从硬实力到软实力

制造汽车离不开技术,离不开与时俱进的创造力。

当前独立品牌紧凑型suv的突出卖点无非是涡轮增压发动机、数字驾驶舱、大空间、电子设备和一个让普通消费者更容易拥有的经济实惠的定价策略。事实上,在这些方面,2020 ax7显然已经做好了准备,并且已经具有很强的竞争力。在此基础上,2020年沈峰ax7还使用人工智能和安全设备作为其主要卖点。可以说,不管有多少,只要是消费者喜欢的配置,都会得到充分的处理,牢牢把握年轻人的喜好和时代背景。

随便浏览一下配置列表,ax7拥有的设备比自己的品牌和合资同行多:踢感应电动尾门、驾驶员座椅电动腰部支撑、马牌轮胎、自动恒温空调、外部后视镜自动反向调节、led头灯、18英寸轮圈、1.17平方米可通过语音打开的全景天窗和12.3英寸液晶仪表板,而搭载这一堆设备的旗舰车型仅花费133,900元。当然,如果你关注整个系统的售价,东风沈峰的2020 ax7也有很高的性价比优势。包括来自五个国家和六个国家的六两种排放物在内的车型的售价范围在119,900元至133,900元之间。合理的价格是消费者放弃联合品牌的最后一道墙。

人工智能可能是分化越来越小的时代的一个突破。全面升级的2020 ax7可能是东风沈峰在进入情报时代之前的一次尝试。对于那些“买单”的人来说,体验比同龄人更强大的产品能力和更有吸引力的价格的高科技显然是最好的选择。

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